Het afgelopen half jaar heeft het projectteam onderzoek gedaan naar de effecten van mogelijke windturbines langs de A28 en de defensieterreinen Leusderheide en Vlasakkers. De onderzoeken gaan over welke effecten geluid en slagschaduw van de turbines hebben op de omgeving, de veiligheid en hoeveel energie de windturbines kunnen produceren. Deze onderzoeken zijn gedaan met verschillende onderzoeksopstellingen. Dat wil zeggen met verschillende aantallen en groottes windturbines, op verschillende locaties. Voor alle locaties geldt dat er opstellingen mogelijk zijn die aan de nieuwe concept geluids- en slagschaduwnormen kunnen voldoen en dat veiligheid geen belemmering is, dat blijkt uit de onderzoeken.

Er worden nog aanvullende onderzoeken gedaan op het gebied van luchtvaart (de effecten op radar voor luchtverkeersleiding), ecologie (de effecten op onder andere vogels en vleermuizen) en de inpassing in de defensieterreinen (onder andere de combinatie met het gebruik van de terreinen voor helikopters en oefeningen). Ook is op verzoek van stakeholders de optelsom van geluid onderzocht. Dat betekent dat we niet alleen kijken of het geluid van de turbines zelf voldoen aan de geluidsnormen, maar ook in samenhang met andere geluidsveroorzakers in de omgeving zoals de snelweg en het defensieterrein.

Dat betekent het niet. Deze onderzoeken tonen aan dat er geen belemmeringen zijn wat betreft de nieuwe conceptnormen voor geluid, slagschaduw en veiligheid. Er volgen nog onderzoeken over radar, ecologie en de inpassing op de defensieterreinen. Deze resultaten worden na de zomervakantie verwacht. Daar kunnen nog wijzigingen uit komen die invloed hebben op waar turbines kunnen komen en welke afmetingen ze kunnen hebben. Daar worden dan opnieuw slagschaduw, geluid en externe veiligheid berekeningen voor gedaan. Als alle onderzoeken klaar zijn, nemen bestuurders een besluit of het project vergunbaar is (voldoet aan de wet- en regelgeving), of het inpasbaar is (of het past bij de andere plannen in de omgeving, bijvoorbeeld de ontwikkeling van het defensieterrein) en of het haalbaar is (of de opstelling die vergunbaar en inpasbaar is, ook voldoende energie oplevert en financieel haalbaar is). Deze beslissing wordt eind 2024 verwacht.

In de onderzoeksfase is met belangengroepen, grondeigenaren, bedrijven en bewonersgroepen gesproken over de onderzoeksvraag. Op onderdelen is daarna de onderzoeksvraag uitgebreid, zoals het onderzoek naar geluid. Als de bestuurders eind 2024 een besluit hebben genomen om verder te gaan met dit project, dan wordt er ook voor de volgende fase een aanpak gemaakt voor het gesprek met omwonenden over een goede inpassing. De keuze voor het onderzoeksgebied is al in 2021 gemaakt door de gemeenteraden. Daarom verkent het projectteam niet of we windmolens willen, maar of er windmolens kunnen en zo ja, onder welke voorwaarden.

Voor nu is het nog niet zeker dat de windturbines er komen, of waar ze komen. Als bestuurders eind 2024 besluiten dat ze verder willen met het project, doen ze dat alleen als het project kan voldoen aan de landelijke normen voor geluid en slagschaduw. Als dat besluit er ligt, zal de projectgroep ook in gesprek gaan met (vertegenwoordigers van) omwonenden over hoe de turbines goed in de omgeving in te passen zijn.

Als de vergunningsaanvraag loopt, kan iedereen gebruikmaken van de bezwaar- en beroepsprocedure. Zo ver is het project voorlopig nog niet. Eerst maken bestuurders een besluit of ze met het project verder willen op basis van de onderzoeksresultaten.

De eerste onderzoeken concentreren zich op de effecten van de windturbines omdat die meer impact op de omgeving hebben. In het najaar worden ook de onderzoeken over zonnepanelen langs de A28 verwacht. Het besluit dat bestuurders eind 2024 nemen gaat over beide vormen van energie-opwek.